Archive for julio, 2010

LAS MULTAS DE TRÁFICO PODRÍAN VARIAR EN FUNCIÓN DE NUESTROS INGRESOS

Lunes, julio 26th, 2010

Se trata de una medida que se viene aplicando en algunos países europeos desde hace algunos años. Se trata de imponer, para las sanciones más graves, como son los grandes excesos de velocidad o la conducción en estado de embriaguez, sanciones en función de nuestros ingresos y patrimonio. En la mayoría de los casos este exceso debe ser impuesto por un Juez, y no por un agente de la autoridad.

Este peculiar sistema de multas progresivas da pie a casos como el ocurrido en Suiza hace unos meses, en el que se multó a un conductor con nada menos que 202.415 € por circular en vía urbana a 137 Km/h en su Ferrari Testarossa. El conductor era reincidente- lo que incrementó el importe de la sanción- y su patrimonio estaba valorado en más de 15 millones de €, o el caso del Director de la compañía Nokia, Anssi Vanjokki tuvo que pagar en 2002 una multa de 116.000 € por sobreasar en 25 Km/h el límite máximo de velocidad con su Harley-Davidson. Los daños personales que podía haber causado este último eran prácticamente nulos.

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Entrevista ANTENA 3-PONLE FRENO: “MUY POCA GENTE CONOCE EL PROCESO LEGAL A SEGUIR EN CASO DE ACCIDENTE”

Viernes, julio 23rd, 2010

13/07/2010.- Pablo Quiroga, abogado especializado en tráfico, lleva 5 duros años tratando con las víctimas que cada día sufren accidentes en carretera. Afirma que ha vivido todo tipo de situaciones dramáticas como consecuencia de los peligros que entraña el asfalto. “Nadie esta libre de verse involucrado directa o indirectamente en un accidente de tráfico” advierte el abogado. Quiroga, gracias a su experiencia y buen hacer, aporta luz desde la legalidad a este oscuro asfalto.

¿Qué derechos tienen las víctimas de un accidente provocado por una persona que carece de seguro?

Desde luego que puedes exigir tus derechos. Judicialmente estás protegido en caso de accidente aunque el causante del mismo carezca de seguro.  En este tipo de casos la víctima del accidente o sus familiares herederos en caso de fallecimiento de aquella podrán reclamar indemnización por daños al Consorcio de compensación de seguros. El Consorcio puede actuar como entidad pública en determinados supuestos tasados en la ley. Las leyes de tráfico son muy claras a este respecto y establecen que la víctima ha de ser indemnizada a ultranza independientemente de que se haya establecido o no la responsabilidad en el accidente.

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¿CÓMO ESTÁ AFECTANDO LA CRISIS AL TRÁFICO?

Lunes, julio 19th, 2010

Es evidente que la crisis financiera que azota al mundo afecta sensiblemente a nuestro estado de ánimo, lo que también se refleja en nuestra forma de conducir y en nuestros hábitos.

Según un estudio realizado por GFK Emer Research se ha demostrado que los conductores afectados por la crisis somos más descuidados y conducimos peor. El estudio indica también que, como consecuencia de la crisis, un tercio de los conductores españoles admite que ha cambiado sus hábitos de conducción.

En definitiva, el estudio afirma que nos volvemos menos tolerantes y somos más propensos a conducir distraídos, nerviosos y con mayor agresividad, lo que nos convierte en peligros potenciales para el resto de usuarios de la vía y esto hace que aumenten los accidentes de tráfico.

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¿SABEMOS CON QUIÉN CIRCULAMOS?

Lunes, julio 12th, 2010

Este es un accidente trágico y sobrecogedor, pues es el vivo ejemplo de la falta de humanidad que puede llegar a mostrar un ser “humano”, un hecho que nos hace avergonzarnos de nuestra propia condición. Con sucesos como el que se va a exponer quizá deberíamos reflexionar sobre si sabemos realmente con quién estamos viajando.

Los hechos ocurrieron el 15 de diciembre de 2006, a las 22,30h aproximadamente en la autovía S-10 perteneciente a la Comunidad Autónoma de Cantabria. Cuatro amigos, todos ellos árbitros de fútbol de de la región, cuyas edades estaban comprendidas entre los 18 y los 26 años, salieron de un acto de celebración del Colegio de Árbitros de Cantabria y se disponían a cenar en una localidad cercana a Santander.

En el trayecto, el conductor del vehículo, Adrián García Barquín, de 21 años de edad, circulaba con una tasa de alcohol que duplicaba la máxima permitida, además conducía de manera temeraria adelantando por la derecha al menos a dos vehículos y haciéndolo a una velocidad de 150km/h cuando el límite de velocidad del tramo era de un máximo de 80 Km/h.

Esta conducta hizo que Adrián acabara perdiendo el control del vehículo, saliéndose finalmente de la vía tras chocar con los guardarrailes y dando varias vueltas de campana hasta que el vehículo se detuvo a 63 metros de distancia de la carretera.

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EL TRÁFICO DEL FUTURO (2ª Parte)

Lunes, julio 5th, 2010

Por otra parte, científicos de la Universidad de Tel Aviv están desarrollando un sistema de cámaras inteligentes instalado en cada coche, que captará imágenes del entorno, las procesará y nos advertirá de los potenciales peligros que podamos encontrar en la carretera, incluso podría tomar decisiones en milésimas de segundo en función del peligro que haya detectado. Las cámaras distinguirían entre peatones y objetos, pudiendo salvar situaciones de riesgo extremo y proporcionándonos un mayor tiempo de reacción. Los imprevistos ya no serán imprevistos. Está en fase de desarrollo. Los atropellos desaparecerían por completo.

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EL TRÁFICO DEL FUTURO (1ª Parte)

Lunes, julio 5th, 2010

El transporte terrestre crece día a día en nuestro planeta, hasta el punto de que un riguroso estudio ha previsto que el transporte terrestre de mercancías aumentará un 70% desde el año 2004 hasta el 2025. Los Gobiernos son conscientes de que en el mundo mueren 1,2 millones de personas al año como consecuencia de los accidentes de tráfico, así como de que “el transporte es responsable del 20% de las emisiones totales de CO2 a la atmósfera y del consumo del 70% de aceite mineral de todo el planeta.

Con estas cifras los Gobiernos están dando prioridad y dotando de grandes sumas de dinero a proyectos tecnológicos y de investigación destinados a reducir los accidentes de tráfico, mejorar el tráfico, las carreteras y los vehículos. Muchos de estos proyectos nos plantean cambios tan radicales que nos resultan difíciles de creer, pero está claro que pronto van a ser una realidad. El tráfico tal y como lo conocemos va a cambiar mucho en los próximos años. Vamos a exponer algunos de esos proyectos para que tengamos una idea de lo que será viajar en el futuro.

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