Accidente y Tráfico.

En la mañana de ayer, el Ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, presentaba una retaíla de cifras que suponen el balance global de siniestralidad del verano. Lo principal es que en los meses de julio y agosto han fallecido 16 personas menos que en el mismo período del año anterior, lo que supone un descenso del 4,2% en la mortalidad. Las mejores cifras desde 1962.

Aparte de este informe, el Sr. Rubalcaba ha hecho una serie de declaraciones relativas a la huelga de “bolis caídos” y que ha encontrado cumplida respuesta por parte de la Guardia Civil, por medio de su Asociación Unificada (AUGC). El pulso se mantiene.

El Ministro del Interior ha reconocido la existencia de la mencionada huelga desde mediados del mes de mayo, que ha supuesto una reducción de las sanciones de tráfico de un 50%, con el consiguiente perjuicio a las arcas del Estado.

Sus declaraciones al respecto no tienen desperdicio y sus afirmaciones  carecen totalmente de argumentos reales. Rubalcaba decía ayer: “les pido ahora que, por favor, cumplan y hagan cumplir la Ley, que lo han hecho toda la vida y que lo han hecho muy bien”. Hasta aquí muy correcto y educado.

Sin embargo, a continuación declaró lo siguiente: “el problema” no es que se reduzca la recaudación por multas, sino de “cumplimiento de la Ley”, “Si un señor se salta un stop hay que ponerle una infracción y si un guardia civil lo ve, lo tiene que hacer, porque tiene que cumplir la Ley y hacerla cumplir, ese es el problema”.

En referencia a este último comentario, hay un dicho latino que reza así: “Excusatio non petita, acusatio manifiesta” (que vendría a ser: ¿por qué se da una excusa si esta no se ha pedido?), quien lo hace suele delatar su culpabilidad. Además, es evidente que cuando habla de “obligación de cumplir y hacer cumplir la Ley” está conminando y amenazando a la Guardia Civil, pues quién no cumple con su obligación y no cumple con la Ley, sufre las consecuencias. Esa petición formal y educada disfraza una amenaza aun latente. El pulso se mantiene.

También señaló que “no hace falta ser un genio” para darse cuenta de las negativas consecuencias, para “la seguridad vial y para la Guardia Civil, que tiene una obligación”. Reitera su amenaza.

Nos sorprende esta otra suposición que hizo el Sr. Rubalcaba: “los españoles empiezan a percibir que alguien se puede saltar un stop y no le va a pasar nada”. Nosotros nos preguntamos cómo ha llegado a esta conclusión, pues no conocemos a nadie que haya dejado de cumplir las normas este verano por esta supuesta huelga, ni que nadie haya decidido dejar de ser responsable al volante porque sabía que no iba a ser sancionado por ello.

De hecho, los hechos hablan por sí solos: menos multas de tráfico, menos accidentes y menos muertos en la carretera este verano.

En un segundo texto analizaremos la respuesta de la Guardia Civil ante estás presiones, disfrazadas de educada petición de “cumplimiento de la Ley” por el bien de la seguridad vial, pues también son dignas de ser analizadas.

This entry was posted on Jueves, septiembre 2nd, 2010 at 8:14 am and is filed under Actualidad, Opinión, Tráfico. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. Puedes dejar tu comentario, o trackback desde tu Web.